CFG樁施工中常見質量問題及預防措施 

CFG樁在施工過程中常見的問題有

堵管、樁頭空芯、樁身夾泥、竄孔、斷樁、樁端不飽滿。

堵管是長螺旋鉆孔管內泵壓混凝土施工工藝常見的主要問題，它不僅影響施工效率，增加勞動強度，而且還會造成材料浪費。

(1)混凝土配合比不合理。當混凝土中的細骨料用量較少，粗骨料過大，混凝土和易性不好，常發生堵管。

(2)混凝土攪拌質量有缺陷?；炷了涠冗^大，易產生離析，管內水浮到上面，在泵壓的作用下，水先流動，骨料與砂漿分離，摩擦力劇增，從而導致堵管；塌落度過小，混凝土在輸送管內流動性差，泵送壓力過大，也容易造成堵管。

(3)設備缺陷，當泵入混凝土后，砂塞堵住了鉆頭閥門，造成混凝土無法下落。

(4)冬季保溫措施不當，常常會在輸送管和彎頭處造成混凝土結凍；夏季降溫措施不當，往往由于溫度過高，導致混凝土中水蒸發。

(5)施工操作不當。

(1)施工時嚴格按照設計、試樁時確定的配合比進行施工，施工時混凝土塌落度宜控制在 180mm～200mm，粗骨料可采用卵石或碎石，******粒徑不宜大于 30mm。

(2)必須確?；炷聊茼樌ㄟ^剛性管、高強柔性管、彎管和變徑管而到達鉆桿芯管內。

(3)施工時若發現混凝土可泵性差，可適量摻入泵送劑。攪拌好的混凝土通過溜槽注入到混凝土泵儲料斗時，需經過一定規格的過濾柵。

(4)采用合理彎頭曲率半徑以及彎頭與鉆桿的連接形式。

(5)冬季施工采用加熱水的辦法來提高混凝土的出口溫度，混凝土的入孔溫度不低于 5.0℃，通常是采用直接用火加熱儲水箱，水溫不宜超過 60.0℃；夏季當氣溫高于 30℃時，宜在輸送泵管上覆蓋隔熱材料，每隔一段時間灑水降溫。

(6)鉆桿進入土層預定標高后開始泵送混凝土，管內空氣從排氣閥排出，待鉆桿芯管及輸送管充滿混凝土，應及時提鉆，******混凝土在一定壓力下灌注成樁。

截樁頭時，發現個別樁存有樁頭空芯現象。樁頭空芯是由于樁體頂部的密實度較差，樁體內存有空隙。

在施工過程中，如排氣閥不能正常工作，***會導致樁體內出現空隙；在鉆機鉆孔時，長螺旋鉆管內充滿空氣，造成泵送混凝土時，排氣閥被堵塞不能將空氣排出管外，致使樁體含有空氣，在泵送完混凝土料后，混凝土在自重作用下下沉，形成樁頭空芯的現象。成孔至設計標高時，泵送混凝土前，拔管過快。

為防止樁頭空芯的質量問題，在施工中應當經常對排氣閥的工作狀態進行嚴格檢查，當發現堵塞現象時應及時的進行清洗。鉆至設計標高時，應先泵送混凝土并停頓 10~20s，再緩慢提升鉆桿。。

樁身夾泥是指樁身內存在泥土夾層，使樁身截面減小或隔斷。

主要由以下原因形成：在飽和淤泥層中施工時，拔管速度過快或樁身材料中粗骨料粒徑過大，坍落度過小，拔管時樁身材料尚未流出，鉆頭沒有埋在混凝土里，周圍土體即涌入樁身，造成夾泥。

灌注混凝土時******鉆頭埋入混凝土內≥lm，控制混凝土坍落度和石料的粒徑，******混凝土的和易性，防止堵管造成斷樁和夾泥。

在高壓縮性淤泥層、流塑淤泥質土層、承壓水的砂土層、流砂層、飽和細砂層、粉砂層中施工常遇見竄孔現象。在一般情況下，完成一根樁所需時間為8min 一 10min。假如完成 A 樁后，在 B 樁鉆進成孔過程中，A 樁混合料尚未凝固而流向 B 樁鉆孔中，發現已完的 A 樁突然下落。工程中稱這種現象為竄孔。 

施工時鉆桿鉆進過程中葉片剪切作用對土體發生擾動，土體受剪切作用而發生液化或能變，從而產生竄孔。

(1)采取大樁距的設計方案。增大樁距的目的在于減少新打樁對已打樁的擾動。

(2)改進鉆頭，減少對土體的擾動。

(3)減少打樁推進排數，如將一次打好幾排改為 2 排或 1 排，盡快離開已打成的樁，減少對已打樁擾動能量的積累。

(4)必要時采用隔樁、隔排跳打方案。

 (5)當提鉆灌注混合料到發生竄孔土層時，停止提鉆，連續泵送混凝土，泵送壓力加大，迫使竄孔樁混凝土液面恢復到原設計標高。   

斷樁是由于提鉆太快泵送混凝土跟不上提鉆速度，鉆頭上的泥塊落入孔內樁，或是用大型機械野蠻清理樁間土，造成 CFG樁身淺層斷樁。

(1)挖掘機械使用不當，造成基樁受到擾動與碰撞，在剪力作用下 CFG樁發生斷裂的現象；

(2)提鉆過快，會造成泵送混凝土料和提鉆速度匹配不恰當，空氣未全部釋放出來，混凝土未及時填充，致使樁身產生斷面裂縫；

(3)樁間土開挖施工中成品保護不完善，導致樁身被挖斷；

(4)截斷樁頭時施工工藝不合理。

(1)在施工中，要嚴格控制機械的施工，防止因施工不當造成成品破壞，采用小挖掘機進行開挖時，挖斗尺寸比樁間凈排距小 20～30cm；同時人工配合清理樁身周圍的土；

(2)嚴格按設計要求進行配料和攪拌的施工；

(3) 在施工過程中應嚴格控制拔管速度，并且泵送混凝土料和拔管應該連續均勻，拔管速度通常為 2～3m/min；

(4)當樁體施工完成后，必須等待 CFG樁達到一定的強度，才能進行樁間土開挖施工，并且在樁間土開挖時要選擇合適施工機械和施工工藝；

(5)在截斷樁頭時應采取大錘擊打對稱鋼釬的方法或者切割片環切的施工工藝。

樁基施工完畢，對 CFG 樁及復合地基檢測時，用靜載實驗檢測單樁承載力時，樁體承載力產生突變，急劇減??；但用低應變反射波法檢測樁身混凝土的完整性，樁身完整性符合要求，此現象可能是由于樁端不飽滿原因引起。

當樁端達到設計標高后，為了便于打開閥門，泵送混合料前將鉆桿提拔30cm。這樣操作存在下列問題：①有可能使鉆頭上的土掉進樁孔；②當樁端為飽和的砂卵石層時提拔 30cm 易使水迅速填充該空間，泵送混合料后，混合料

不足以使水立即全部排走，這樣樁端處的混合料可能存在漿液與骨料分開現象。這兩種情況均會影響 CFG樁的樁端承載力的發揮。

施工時不能先提鉆后泵料。鉆機鉆至設計標高后，應先泵入混凝土，使鉆桿芯管充滿混凝土，并停頓 10~20s，再緩慢均勻提升鉆桿，做到鉆頭始終埋入混凝土內 1m左右。施工中前、后臺工人應密切配合，******提鉆和泵料的一致性。

針對以上缺陷樁的一般處理方法有復打法、接樁法、鉆孔壓漿補強法和補樁法。

(1)復打法：在施工過程中，一旦發生機械故障、堵管等時，馬上進行處理，在混凝土初凝前處理完畢的，可以在原樁位重新鉆孔施工。

(2)接樁法：成樁后當樁頂標高不足或者質量問題部位的深度較淺時，常采用此法進行處理。施工工藝為采用人工開挖樁周土至問題截面以下不小于200mm 處，將樁頂修平、鑿毛并清理干凈，采用高一標號的混凝土補加至樁頂設計標高，補加部分樁身直徑宜大于原樁直徑 200mm。

(3)鉆孔壓漿補強法：此法適用條件是樁身混凝土嚴重離析、蜂窩、松散、強度不夠及樁長不足、樁底沉渣過厚等缺陷，常采用鉆機鉆孔、高壓注漿法來處理。

(4)補樁法：對于質量問題位置在中深部時，常采用補樁法進行處理。經設計單位驗算后，當需要進行補樁時，應在樁基承臺或筏板施工前進行補樁。

(1)要嚴格按設計配合比拌和混合料，坍落度要控制在 180mm～200mm 之間。

(2)提鉆時嚴格按試樁調整拔管速度拔管，提拔鉆桿要采用靜止提拔，在特殊情況下采用邊旋轉提拔，同時通過混凝土輸送泵的泵送次數來確定實際投料量，并且必須保持混凝土面始終高于鉆頭面，鉆頭低于混合料面 15~25cm，******管內有一定高度的混凝土。確保鉆桿內管及輸送軟、硬管內混合料連續。

(3)為了****** CFG樁在施工時不影響相鄰樁的樁身質量，施工中根據地質條件，必要時采取隔樁、隔排跳打方法施工。

(4)施工中應經常檢查排氣閥的工作狀態，發現堵塞及時清洗，以免造成樁頭空芯。

(5)施工中提鉆與混凝土供應必須密切配合，******提鉆和泵料的一致，以防止樁端不飽滿而影響 CFG 樁的承載力。特別在遇見飽和砂土或飽和粉土層，不得停泵待料。

(6)施工樁頂標高必須比設計標高高 50cm，在后續的清土和截樁工作中，不得造成樁頂標高以下樁身斷裂和擾動樁間土。